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dimanche 7 juillet 2013

Inverness, cap au nord.


Nos équipiers sont bien arrivés, avec le brûleur de la chaudière.

Bonne nouvelle, la chaudière Eberspächer du bord fonctionne à nouveau après quelques heures de démontage et remontage. Notre diagnostic était le bon ; la tubulure d’alimentation du gasoil ,intégrée et indémontable, au brûleur était bouchée. Impossible de la déboucher; nous changeons le brûleur.

Nous appareillons demain pour l’Islande via les îles Féroé. Le bateau est prêt, l’approvisionnement en produits frais est fait. Les choses sérieuses commencent ; dans 15 jours nous serons au Groenland. Nous étudions de près les cartes météo, les fichiers Grib ainsi que les cartes des glaces norvégiennes et danoises.

Sites des glaces :



A ce jour la côte est du Groenland n’est pas encore très accessible, la banquise côtière (zone rouge sur la carte) n’offrant que peu de passages. D’ici 2 semaines, ou même avant, la route devrait s’ouvrir.

L’anticyclone (1035 HP ici) centré sur l’Ecosse, certes fort agréable ici, comprimant les dépressions sis sur les latitudes islandaises génèrent des vents de sud-ouest à ouest modérés. Cela se traduit pour nous par une route au près, face au vent. Nous aurions préféré du portant !! Les prévisions à 7 jours peuvent encore évoluer !

Les 4 écluses d'Inverness

Inverness